cave marmo carrara

L'histoire de la grotte

La nouvelle sur la premi?re extraction de marbre de Carrara dans la r?gion remontent au premier si?cle. Colombie-Britannique au cours de la domination romaine, qui exploite en tant que principal point de la ville mini?re de Luni, qui a donn? la pierre le nom de Lunense Marmor.

Plusieurs ?tudes ont montr? que, dans diff?rentes localit?s sont coup?es marmifere datant de Roman faits attribu?s ? la d?couverte des outils anciens utilis?s dans l'extraction de marbre: dans les temps anciens a ?t? ins?r? un coin de la figure de bois naturel fissures dans le roc, ils ont ?t? remplis d'eau pour gonfler le bois et la division de la pierre.

Pour de nombreux si?cles apr?s la p?riode romaine il n'y avait plus de news sur l'extraction de marbre ? la fin du treizi?me si?cle, quand il ya une relance de l'exploitation mini?re dans le domaine du marbre de Carrare avec en utilisant la m?me technique romain est rest?e en vogue jusqu'? 700, quand il a commenc? ? utiliser la technique lanc? caract?ris?e par l'usage d'explosifs: ils ont ?t? inculp?s de long trous ? la main, puis avec l'usage de l'acide chlorhydrique est ?tait de cr?er une chambre suffisante pour r?duire la quantit? d'explosifs n?cessaires. Cette technique, cependant, ?tait de d?truire une bonne quantit? de marbre utile et a cr?? un important volume de d?chets.

En 1889, il ?tait pr?sent ? l'International de Paris une nouvelle technique de l'exploitation mini?re: une usine de fil tordu qui a ?t? utilis? pour faire la d?coupe des blocs sur la montagne. Pour faciliter le transport a ?t? construit un chemin de fer reliant les principales installations de stockage dans le domaine de Carrare: Torano, et Miseglia Colonnata. Le transport ferroviaire a cess? Enfin, en 1964, avec l'av?nement des nouvelles technologies et ? mieux g?rer les syst?mes de transport.